大型長(zhǎng)柱試驗(yàn)裝置-A2000T

電液伺服長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)-Z1000T

大型長(zhǎng)柱電液伺服試驗(yàn)系統(tǒng)

2000kN油缸上置長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)

長(zhǎng)柱電液伺服實(shí)驗(yàn)裝置

油缸上置長(zhǎng)柱試驗(yàn)系統(tǒng).

電液伺服長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī).

電液伺服長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)-BCB

微機(jī)控制電液伺服長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)系統(tǒng)-A

油缸上置-大型長(zhǎng)柱試驗(yàn)裝置

長(zhǎng)柱試驗(yàn)系統(tǒng)

一、大型長(zhǎng)柱試驗(yàn)裝置-A2000T

       是用于測(cè)試和評(píng)估長(zhǎng)柱材料和結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性的設(shè)備。這個(gè)系統(tǒng)可以通過(guò)施加推拉力來(lái)加載長(zhǎng)柱，并測(cè)量其在不同載荷下的變形、位移和應(yīng)力等參數(shù)。通過(guò)加載試驗(yàn)，可以獲取長(zhǎng)柱的力學(xué)性能和破壞狀態(tài)，從而為設(shè)計(jì)和工程應(yīng)用提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和指導(dǎo)。主要用于混凝土和鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的力學(xué)加載試驗(yàn)和相關(guān)專(zhuān)業(yè)科研試驗(yàn)，可方便對(duì)十字節(jié)點(diǎn)、空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、T型節(jié)點(diǎn)構(gòu)件、等試樣進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，自平衡方式。

1.試驗(yàn)力:10000kN;

2.試驗(yàn)力測(cè)量范圍：2～100 F.S；

3.試驗(yàn)力測(cè)量精度：示值的±1；

4.油缸空載速度：50mm/min；

5.油缸行程：300mm；

6.位移測(cè)量范圍：0～300mm；

7.位移測(cè)量精度：±1 F.S；

8.試驗(yàn)調(diào)整空間：0～5000mm 可調(diào)；

9.試驗(yàn)空間：5000mm；

大型長(zhǎng)柱試驗(yàn)裝置-油缸上置

微機(jī)控制電液伺服長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)機(jī)

上置式電液伺服壓力試驗(yàn)機(jī)-A

電液伺服長(zhǎng)柱試驗(yàn)系統(tǒng)-油缸上置

微機(jī)控制電液伺服長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)系統(tǒng).

二、電液伺服油源

1) 系統(tǒng)壓力：60Mpa；流量（20L/min）

2) 采用可變量油泵，具有不同工況的流量調(diào)節(jié)功能，以便實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源，減少發(fā)熱，降低噪音的效果； 

3) 高壓濾油器的過(guò)濾INGDU5μm，保證伺服閥、作動(dòng)器在高清潔度環(huán)境下穩(wěn)定工作；

4）伺服油源可以實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)參數(shù)包括壓力、油溫、液位的數(shù)字化，帶有以PLC控制器為核心的油源控制器，配液晶顯示屏用于油源參數(shù)的顯示和油泵電機(jī)的啟停操作，同時(shí)，主控計(jì)算機(jī)可對(duì)智能油源進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作。

油缸下置-長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)

大型長(zhǎng)柱加載試驗(yàn)系統(tǒng)

長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)-上置油缸

大型壓力試驗(yàn)機(jī)

上置式電液伺服壓力試驗(yàn)機(jī)

三、控制系統(tǒng)

1）包括工控機(jī)、控制器、數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)、配套軟件包、控制柜、以及電纜線(xiàn)等；

2）三通道數(shù)字閉環(huán)運(yùn)動(dòng)控制器，可以實(shí)現(xiàn)作動(dòng)器位置和力的閉環(huán)控制，每個(gè)作動(dòng)器對(duì)應(yīng)一個(gè)控制通道，可實(shí)現(xiàn)各個(gè)作動(dòng)器同步、異步加載控制；

3）控制器具有即插即用的傳感器技術(shù)：每個(gè)傳感器通道可自動(dòng)識(shí)別插入的不同傳感器，并可立即使用，無(wú)須在軟件中設(shè)置各傳感器參數(shù)，避免的人為誤操作帶來(lái)的傳感器損壞。